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Bobina de aço laminada a frio

As bobinas de aço laminadas a frio usam bobinas laminadas a quente como matérias-primas e são laminadas sob recristalização, mas geralmente são entendidas como laminadas usando materiais laminados à temperatura normal. Três a seis laminadores contínuos são usados ​​como equipamentos de laminação a frio, e aqueles entregues em bobinas são chamados de bobinas de aço laminadas a frio.

As bobinas de aço laminado a frio possuem boas propriedades, e tiras e chapas de aço laminadas a frio com espessura reduzida e maior precisão podem ser obtidas por meio desse processo. A chapa laminada a frio apresenta alta planicidade, excelente acabamento superficial, superfície limpa e brilhante. É fácil de revestir e processar, além de possuir características como alta resistência à estampagem e baixo limite de escoamento. Por isso, a bobina de aço laminado a frio tem uma ampla gama de aplicações, principalmente nas indústrias automotiva e de materiais de construção. Ao mesmo tempo, também serve como substrato para a produção de chapas de aço galvanizado em bobina e bobinas de aço galvalume.

Classes de bobinas de aço laminadas a frio

As bobinas de aço laminadas a frio também são divididas em muitos graus por materiais. A seguir estão as notas de vários países comumente usados.

Classe Japonesa

Padrão JIS: JIS G 3141 – 2005, Existem 5 tipos principais:

SPCC significa bobina de aço laminada a frio para uso geral

SPCC——S-steel (Aço), P-plate (Placa), C-laminação a frio (frio), o quarto grau C-comum (comum).

SPCD significa estampagem

SPCE significa desenho profundo

SPCF significa desenho extra profundo

SPCG significa desenho super profundo

Em termos de composição química, a diferença entre eles é principalmente o conteúdo de oligoelementos como C, Mn, P e S.

Grau Europeu

Basicamente o mesmo: EN 10130/EN 10139 pode ser aplicado sem muita diferença.

Dividido em 5 tipos:

DC01 significa bobina de aço laminada a frio para uso geral

DC03 significa estampagem

DC04 significa desenho profundo

DC05 significa desenho extra profundo

DC06 significa desenho super profundo

Grau de alemão

ST12——ST-Steel, bobina de aço laminada a frio de grau 12 comum

Vantagens da bobina de aço laminada a frio:

1. O tamanho do produto das bobinas laminadas a frio é preciso, a espessura é uniforme e a diferença de espessura das bobinas geralmente não excede 0.01-0.03 mm ou menos, o que pode atender totalmente aos requisitos de tolerâncias de alta precisão.

2. Disponível para tiras extremamente finas que não podem ser produzidas por laminação a quente (as mais finas podem chegar a 0.001mm ou menos.

3. A qualidade da superfície dos produtos laminados a frio é superior e não há defeitos como caroços e escamas de óxido de ferro prensado que ocorrem frequentemente em bobinas laminadas a quente. E de acordo com os requisitos dos usuários, pode produzir bobinas com diferentes rugosidades de superfície (superfície brilhante ou superfície áspera de cânhamo, etc.) para facilitar o processamento do próximo processo.

4. As propriedades mecânicas e tecnológicas das bobinas de aço laminadas a frio são muito boas (como maior resistência, menor limite de escoamento, bom desempenho de estampagem profunda, etc.).

5. A laminação de alta velocidade e a laminação contínua completa podem ser realizadas, com alta produtividade.

A diferença entre bobina de aço laminado a frio e aço laminado a quente:

1. Aparência e qualidade da superfície: A bobina de aço laminada a frio apresenta melhor qualidade de superfície (como rugosidade superficial) do que a chapa laminada a quente, pois é obtida por laminação a frio e recebe algum acabamento superficial simultaneamente. Portanto, se o produto, após a pintura, exigir maior qualidade de revestimento, a chapa laminada a frio é geralmente a opção preferida. A chapa laminada a quente divide-se em chapa decapada e chapa não decapada. A superfície da chapa decapada adquire a cor metálica normal devido à decapagem, mas a superfície da chapa não laminada a quente não é tão lisa quanto a da chapa laminada a frio, podendo apresentar uma camada de óxido ferroso-férrico, coloquialmente chamada de "queimada", e, se o ambiente de armazenamento não for adequado, geralmente apresenta pequenas imperfeições.

2. Propriedades: Em geral, as propriedades mecânicas das bobinas de aço laminadas a quente e a frio são consideradas as mesmas na engenharia, embora haja um certo grau de encruamento durante a laminação a frio (o que não exclui a possibilidade de requisitos rigorosos de desempenho mecânico, que exigem tratamento diferenciado). As bobinas de aço laminadas a frio geralmente apresentam limite de escoamento ligeiramente superior ao das chapas laminadas a quente, e dureza superficial também maior. A especificidade desses valores depende do grau de recozimento da chapa laminada a frio. No entanto, a resistência da chapa recozida é superior à da chapa laminada a quente.

3. Desempenho de conformação: Como o desempenho das bobinas de aço laminadas a frio e a quente não difere muito, o fator que influencia o desempenho de conformação é a qualidade da superfície. Como a qualidade da superfície da bobina de aço laminada a frio é geralmente melhor, de modo geral, para chapas de aço do mesmo material, a chapa laminada a frio apresenta melhor aparência do que a chapa laminada a quente.

Para que serve a bobina laminada a frio?

Os campos de aplicação das bobinas laminadas a frio são muito amplos, como fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, alimentos enlatados, etc.

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Perguntas frequentes sobre bobinas de aço laminadas a frio

Por que a bobina de aço laminada a frio é mais cara?

Devido às suas vantagens sobre a bobina de aço laminada a quente, uma bobina de aço laminada a frio é mais cara. Além disso, como a bobina de aço laminada a frio é mais difícil de manipular, leva mais tempo e pode custar mais para passar por processos semelhantes.

Como identificar uma bobina de aço laminada a frio?

As bobinas de aço laminadas a frio têm superfícies melhores e mais acabadas com tolerâncias mais estreitas. E deve-se a superfícies lisas, muitas vezes oleosas ao toque.

O aço laminado a frio enferruja?

O aço laminado a frio enferruja. Como o oxigênio do ar oxidará o ferro do aço em óxido de ferro (ferrugem), o grau de oxidação é diferente. Por exemplo, o aço inoxidável levará muito tempo para oxidar em um ambiente comum. Pode ser galvanizado, lubrificado e pintado na superfície da chapa de aço para evitar ferrugem.