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Bobina de aço laminada a frio

As bobinas de aço laminadas a frio usam bobinas laminadas a quente como matérias-primas e são laminadas sob recristalização, mas geralmente são entendidas como laminadas usando materiais laminados à temperatura normal. Três a seis laminadores contínuos são usados ​​como equipamentos de laminação a frio, e aqueles entregues em bobinas são chamados de bobinas de aço laminadas a frio.

As bobinas de aço laminadas a frio apresentam boas propriedades, e tiras laminadas a frio e chapas de aço com menor espessura e maior precisão podem ser obtidas por laminação a frio. Alta planicidade, alto acabamento superficial, superfície limpa e brilhante de chapas laminadas a frio. É fácil de ser revestido e processado e possui características de alto desempenho de estampagem e baixo limite de escoamento, de modo que a bobina de aço laminada a frio possui uma ampla gama de usos, principalmente utilizados em automóveis e materiais de construção. Ao mesmo tempo, é também o substrato para a produção de chapas de aço galvanizado em bobina e bobina de aço galvalume.

Classes de bobinas de aço laminadas a frio

As bobinas de aço laminadas a frio também são divididas em muitos graus por materiais. A seguir estão as notas de vários países comumente usados.

Classe Japonesa

Padrão JIS: JIS G 3141 – 2005, Existem 5 tipos principais:

SPCC significa bobina de aço laminada a frio para uso geral

SPCC——S-steel (Aço), P-plate (Placa), C-laminação a frio (frio), o quarto grau C-comum (comum).

SPCD significa estampagem

SPCE significa desenho profundo

SPCF significa desenho extra profundo

SPCG significa desenho super profundo

Em termos de composição química, a diferença entre eles é principalmente o conteúdo de oligoelementos como C, Mn, P e S.

Grau Europeu

Basicamente o mesmo: EN 10130/EN 10139 pode ser aplicado sem muita diferença.

Dividido em 5 tipos:

DC01 significa bobina de aço laminada a frio para uso geral

DC03 significa estampagem

DC04 significa desenho profundo

DC05 significa desenho extra profundo

DC06 significa desenho super profundo

Grau de alemão

ST12——ST-Steel, bobina de aço laminada a frio de grau 12 comum

Vantagens da bobina de aço laminada a frio:

1. O tamanho do produto das bobinas laminadas a frio é preciso, a espessura é uniforme e a diferença de espessura das bobinas geralmente não excede 0.01-0.03 mm ou menos, o que pode atender totalmente aos requisitos de tolerâncias de alta precisão.

2. Disponível para tiras extremamente finas que não podem ser produzidas por laminação a quente (as mais finas podem chegar a 0.001mm ou menos.

3. A qualidade da superfície dos produtos laminados a frio é superior e não há defeitos como caroços e escamas de óxido de ferro prensado que ocorrem frequentemente em bobinas laminadas a quente. E de acordo com os requisitos dos usuários, pode produzir bobinas com diferentes rugosidades de superfície (superfície brilhante ou superfície áspera de cânhamo, etc.) para facilitar o processamento do próximo processo.

4. As propriedades mecânicas e tecnológicas das bobinas de aço laminadas a frio são muito boas (como maior resistência, menor limite de escoamento, bom desempenho de estampagem profunda, etc.).

5. A laminação de alta velocidade e a laminação contínua completa podem ser realizadas, com alta produtividade.

A diferença entre bobina de aço laminado a frio e aço laminado a quente:

1. Aparência e qualidade da superfície: A bobina de aço laminada a frio é melhor na qualidade da superfície (como rugosidade da superfície) do que a chapa quente porque é obtida por laminação a frio e algum acabamento superficial é realizado ao mesmo tempo. Portanto, se o produto após a sequência de pintura, como a qualidade do revestimento, existem requisitos mais elevados, a escolha geral da placa fria. A placa quente é dividida em placa de decapagem e placa de decapagem. A superfície da placa de decapagem torna-se a cor normal do metal por causa da decapagem, mas a superfície da placa laminada não vendida não é tão alta quanto a da placa laminada a frio, ou a existência de camada de óxido ferrosoférrico, coloquialmente é fogo- torrado, e se o ambiente de armazenamento não for bom, geralmente com um pouco de bordado.

2. Propriedades: Em geral, as propriedades mecânicas de bobinas de aço laminadas a quente e a frio são consideradas as mesmas na engenharia, embora haja uma certa quantidade de encruamento durante a laminação a frio (mas não descarta o caso de requisitos rígidos de desempenho mecânico, é precisa ser tratado de forma diferente), bobina de aço laminada a frio geralmente do que o limite de escoamento da placa quente um pouco maior, a dureza da superfície também é maior, quão específico precisa ver o grau de recozimento da placa a frio. No entanto, a resistência da placa recozida é maior do que a da placa quente.

3. Desempenho de formação: Porque o desempenho da bobina de aço laminada a frio e a quente basicamente não é muito, então o desempenho de formação do fator de influência depende da diferença de sua qualidade de superfície, porque a qualidade da superfície é a bobina de aço laminada a frio para ser melhor, então De um modo geral, a placa de aço do mesmo material, a aparência da placa fria é melhor do que a da placa quente.

Para que serve a bobina laminada a frio?

Os campos de aplicação das bobinas laminadas a frio são muito amplos, como fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, alimentos enlatados, etc.

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Perguntas frequentes sobre bobinas de aço laminadas a frio

Por que a bobina de aço laminada a frio é mais cara?

Devido às suas vantagens sobre a bobina de aço laminada a quente, uma bobina de aço laminada a frio é mais cara. Além disso, como a bobina de aço laminada a frio é mais difícil de manipular, leva mais tempo e pode custar mais para passar por processos semelhantes.

Como identificar uma bobina de aço laminada a frio?

As bobinas de aço laminadas a frio têm superfícies melhores e mais acabadas com tolerâncias mais estreitas. E deve-se a superfícies lisas, muitas vezes oleosas ao toque.

O aço laminado a frio enferruja?

O aço laminado a frio enferruja. Como o oxigênio do ar oxidará o ferro do aço em óxido de ferro (ferrugem), o grau de oxidação é diferente. Por exemplo, o aço inoxidável levará muito tempo para oxidar em um ambiente comum. Pode ser galvanizado, lubrificado e pintado na superfície da chapa de aço para evitar ferrugem.